摘要：10月10日，越南建设部披露已批准并下单三项高速铁路和城市铁路战略技术研发任务，目标是在本土掌握轨道、路基与结构件核心技术，服务南北高铁1541公里、投资超670亿美元项目。
- **主要内容**：三项任务包括：一、由国防工业技术学院牵头，联合交通大学，研究掌握城市铁路和高速铁路轨道、扣件、道岔的国产化技术；二、由交通大学牵头，研究高速铁路无砟轨道结构与预应力混凝土轨枕技术；三、由河内建设大学牵头，研究高速铁路软土地基处理及过渡段技术。任务周期48个月，计划2030年12月31日前完成，城市铁路产品力争2028年底前完成。建设部长陈鸿明（Trần Hồng Minh）强调，要从基础技术、核心技术到辅助技术系统研究，形成可对标中国、日本、欧洲水平的"越南制造"产品。越南铁路总局透露，还将研发面向高铁的5G网络、计算机联锁系统（CBI），并应用BIM、数字孪生与AI进行设计施工和运维管理。越南国家铁路集团已规划250公顷铁路工业园区，推进车辆组装与本土化。
- **来源**：CafeF | 内嵌原文链接：https://cafef.vn/lam-chu-cong-nghe-loi-nen-tang-de-viet-nam-xay-dung-duong-sat-toc-do-cao-188261010091830024.chn
- **越文原标题**：Làm chủ công nghệ lõi - nền tảng để Việt Nam xây dựng đường sắt tốc độ cao

三项任务包括：一、由国防工业技术学院牵头，联合交通大学，研究掌握城市铁路和高速铁路轨道、扣件、道岔的国产化技术；二、由交通大学牵头，研究高速铁路无砟轨道结构与预应力混凝土轨枕技术；三、由河内建设大学牵头，研究高速铁路软土地基处理及过渡段技术。任务周期48个月，计划2030年12月31日前完成，城市铁路产品力争2028年底前完成。建设部长陈鸿明（Trần Hồng Minh）强调，要从基础技术、核心技术到辅助技术系统研究，形成可对标中国、日本、欧洲水平的"越南制造"产品。越南铁路总局透露，还将研发面向高铁的5G网络、计算机联锁系统（CBI），并应用BIM、数字孪生与AI进行设计施工和运维管理。越南国家铁路集团已规划250公顷铁路工业园区，推进车辆组装与本土化。
- **来源**：CafeF | 内嵌原文链接：https://cafef.vn/lam-chu-cong-nghe-loi-nen-tang-de-viet-nam-xay-dung-duong-sat-toc-do-cao-188261010091830024.chn
- **越文原标题**：Làm chủ công nghệ lõi - nền tảng để Việt Nam xây dựng đường sắt tốc độ cao

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